17. 十七只喵

《猫猫我啊，要上赛车场了捏》转载请注明来源：墨墨文学mmwx.cc

谢宴把她扶好，眉梢微抬，“还玩吗？”

听着他低沉的嗓音里清晰的笑意，昏黄路灯下，黎棠的脸慢慢红了，她把两手往口袋一揣，率先大步往前。

“你看到了吗？前面有家营业的餐馆，快走啊！”

谢宴懒洋洋应了声，大长腿一迈，跟在她身后。

经过这一遭，后面黎棠老老实实的走路，因为实在太丢猫脸了。

餐馆大门挂着厚厚的棉被门帘，两人进去找了位置坐下，这里暖气很足，与外面完全是两个世界。一个是零下三四十度的冬天，一个是零上三十度的夏日。

谢宴来过多次，熟练地向服务员点当地特色江鱼，还有闻名全国的名菜东北炖大鹅，服务员笑眯眯送上一份冻梨，这是当地的特色小吃，口感清甜，黎棠咬了一口，眸光发亮。

“好吃！”

等待上菜的时候，黎棠已经忍不住把围巾摘下来，“明天我们就去勘路吗？”

谢宴拎着热水烫餐具，半响后，往一旁的不锈钢水盆里倒掉，抽了张纸巾擦拭筷子，“嗯，明后天勘路，大后天正式比赛。”

“冰雪路面难跑吗？”

“难跑，漠河最不缺的就是冰面。赛车在冰面上稍有抓力不足就会打滑，一旦打滑想调整回来就难了。”谢宴回她，不过跑冰雪路面还有一个难关，他没提，等到时候就知道了。

不知道是不是饿狠了，这一顿饭，两人都吃下不少。谢宴乘坐交通工具时候，并不喜欢吃东西，黎棠经历了这一整天的各种，直接忘记干饭。

两人出餐馆时，天空簌簌飘落起小雪，零下几十度的深夜不好多待，两人回到酒店，发丝和衣服上已经落了些许的雪花。

黎棠一看他头发上湿漉漉的，从口袋里拿出纸巾，踮起脚抬手帮他擦了擦。

谢宴眸光微动，从她手里抽过纸巾，“我来就行，你也赶紧擦一擦自己，回房早点洗个热水澡，别感冒了。”这种陌生的话说出来，他自己都觉得奇怪。

黎棠点了点头，她可是小妖精哎！哪有那么容易就生病，倒是谢宴需要担心这个事。

黎棠洗澡出来，躺在床上翻来翻去有些兴奋，给夜猫子洛铭打了电话告诉他，她已经到达漠河以及这边好看的雪景。她还学会了发朋友圈，把昨天路上拍的照片编辑后发了第一条朋友圈，得到谢宴的点赞，并发过来的微信：还不睡觉？

黎棠有种上课时偷偷走神被老师抓获的心虚感，于是回复他：马上就睡了。

*

翌日上午。

黎棠跟着谢宴去赛事方，赛事方在一块空地上搭建营地，工作人员正扛着铁架子等工具搭起帐篷，各方参赛车队车手、维修师、经理等等汇集于此，营地里人来人往，一派热火朝天。

本次参赛的车队中除去sg这类个人车队，不乏背靠国内汽车的厂商车队，期待取得好成绩为汽车品牌打下名气。组别分为四驱组、两驱组和摩托车组别，所用车辆必须符合国际汽车联合会注册的车型，必须符合赛方规定的改装限制。

sg车队的后勤已经到了，在维修房里检查参赛的车是否存在损伤，两人去维修房打了个招呼，车队里其他车手也陆续抵达。其中一位两驱车组的，他的赛车在路上撞坏了后翼和悬架，这会蹲在一旁眼泪汪汪盯着大小工抢修他的车。

两人见大家都在忙，便自觉去找赛事方的工作人员报道、领路书，并且向赛事组租了台suv。

点火启动，开出营地去勘路。周围像他们这样的赛车手和领航员一起去勘路的不少。相对来说，大部分拉力赛允许车手陪同领航员一起勘路。

本次赛事全部比赛路线均在漠河辖区，总里程约550多公里，特殊赛段全长223公里。

分为行驶路段和特殊路段。特殊路段为计时赛段，简称“ss”，车手需要用更少的时间完成比赛。行驶路段简称“rs”，是不同的特殊路段之间的连接路段，这个路段是赛会为了让车手有足够的时间抵达下一个特殊路段所设置的，行驶途中需要遵守当地交通法规，只需要在规定时间内抵达，但是超时或者早到都有罚时的处罚。

本次拉力赛共五个赛程，发车仪式在北极村，最终收车站在北红村。

赛程分为北极村冰雪超级短道赛（sss1赛段），这个赛段不用勘路。通常来说ss1在拉力赛中是专门为现场车迷近距离观看，和方便电视台转播而专门设置的特殊赛段，是整场比赛中最短的特殊道路。这个赛段采用ab双车道双车竞发，竞技体育的对抗拼搏在此赛程表演的淋漓尽致，所以对观众来说，具有超高的观赏性，吸引力也是最高的。

今天需要勘路的是北极村至洛古河的ss2、ss3，还有去往北红村的ss4、ss5。

这里已经是大兴安岭附近了，森林广茂，覆盖率高达百分之九十以上。昨夜下了一场雪，现在路面上覆盖一层白雪。黑色的汽车行驶在雪原林海中，一路风光美不胜收。不过此时，两人都没心思停下来细细观赏。

赛事组租的这台车没有任何改装，勘路时间并不紧迫，所以谢宴保持低速行驶，但在冰雪路面上轮胎难免打滑。面对这种情况，刹车并不能完全刹死，否则面对的就不是往前往左右滑行的事了，大概率会原地360°转圈，一个没停下来，就跟人原地转圈然后摔倒是一个道理。

在这种鬼天气，除了挑战冰雪的勇士之外，没有人想不开放着屋子里暖气不吹，跑出来在苍凉的森林里吹寒风。

每一位领航员记录路书，都具有自己的习惯特点，主打一个自己能看懂就行，其他人能不能看懂不重要。当然，没有车手看不懂自家领航员的路书，除非两人想原地解散。

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